防撞車目前已經(jīng)運用到很多大城市，像上海、廣州、浙江，國家對于這種安全預(yù)警也慢慢重視起來了，也得到部分用戶的肯定，未來會覆蓋所有的道理施工和維修企業(yè)；是為公路養(yǎng)護(hù)施工和交通管制提供道路行車安全警示、引導(dǎo)和安全防護(hù)的專用車輛，對后方及行車區(qū)車輛進(jìn)行預(yù)警和防撞緩沖功能，最大限度的保護(hù)施工人員、設(shè)備、后方車輛及人員的安全。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過機具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，最大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。
該車裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成，可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動安裝防護(hù)：通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能，對施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù),同時保護(hù)撞擊車輛內(nèi)人員的安全。
防撞緩沖車被強制性規(guī)定作為壓道車緊跟在掃地車、劃線車、割草機和隧道清洗車等等慢速移動車輛尾后一同工作，是一種“影子車”，作為道路施工和養(yǎng)護(hù)的安全防護(hù)的依賴性產(chǎn)品。是歐美等發(fā)達(dá)國家道路施工的必備車輛，已經(jīng)普及，在我國上海、深圳、香港等國內(nèi)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)也開始逐步出現(xiàn)。