山東隧道施工防撞緩沖車
防撞緩沖車主要有70K和100K兩種規(guī)格。70k代表防撞車在時(shí)速70公里時(shí)被1.5噸車撞擊時(shí)的安全緩沖水平；100K代表防撞車在被時(shí)速100公里的2噸重車輛撞擊時(shí)所能接受的安全沖擊能量。其中，70K主要用于常規(guī)道路和城市道路建設(shè)作業(yè)。100K防撞緩沖車用于公路建設(shè)。因此，應(yīng)根據(jù)施工路況選擇合適的防撞緩沖車。
用于道路施工安全防護(hù)。施工人員應(yīng)配備防撞緩沖車，進(jìn)行道路施工時(shí)的安全防護(hù)。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，起到工程車輛的緩沖防護(hù)作用。發(fā)生追尾事故時(shí)，可在涉事車輛與前方施工區(qū)域之間建立緩沖區(qū)，通過機(jī)床的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，最大限度地減少被保護(hù)人員的碰撞機(jī)會(huì)和設(shè)備。
防撞緩沖塊采用液壓升降裝置，還配有車載一體式電子屏、電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈，可為后面的車輛提供警示和方向。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動(dòng)的安全引導(dǎo)和安全警示，最大限度地減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和車燈采用遙控控制，車上可安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關(guān)。
強(qiáng)大的防碰撞能量吸收。通過國家機(jī)動(dòng)車檢測中心（中國汽車研究院汽車檢測中心）實(shí)車100km/h高速碰撞試驗(yàn)后，可吸收2噸級汽車以1000萬公里的速度追趕的沖擊能量。每小時(shí)100公里。當(dāng)遇到巨大的能量沖擊時(shí)，特殊的吸能鋁管會(huì)迅速變形以吸收初始碰撞的巨大能量。當(dāng)吸能鋁管吸收大部分碰撞能量時(shí)，多節(jié)鋁合金膜蜂窩吸能材料開始變形，繼續(xù)吸收剩余的沖擊力。能量，直到緩沖結(jié)束，防止車輛反彈。
該車還配備了舉升裝置，最大舉升高度為8米，可根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行調(diào)整。配備的定向音箱集MP3播放器、警笛聲源、手持?jǐn)U音器于一體，聲音傳輸距離可達(dá)1公里、70分貝。集字幕提醒、聲光警示、燈光引導(dǎo)于一體的視聽安全系統(tǒng)，警示效果顯著。后部安裝高清攝像頭，駕駛室內(nèi)安裝高清顯示屏。操作人員可以直觀地觀察防撞墊下方和后方的情況，可以方便、快速、安全地操作防撞墊，完成施工需要。